皮帶輸送機如何調(diào)整跑偏? 
（1）在頭部輸送帶跑偏，調(diào)整頭部傳動滾筒，其方向見圖14，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死，此時驅(qū)動裝臵可以不再跟隨移動； 
（2）在尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部改向滾筒或螺紋拉緊裝臵，其方向見圖15，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死（垂直拉緊尾架）； 
（3）在中輸送帶跑偏，調(diào)整上托輥（對上分文）及下托輥（對下分支），其調(diào)整方向見圖16，當(dāng)調(diào)整一組托輥仍不足以糾正時，可連續(xù)調(diào)整幾組，但每組的偏斜高度不宜過大； 
（4）在局部地區(qū)局部時期的跑偏，用調(diào)心托輥可以自動調(diào)整解決；
（5）若上述辦法仍不能清除跑偏，則應(yīng)檢查： 輸送帶接頭是否平直，必要時應(yīng)重接； 機架是否傾斜； 給料方向是否合適；  導(dǎo)料槽兩側(cè)橡膠板壓力是否均勻； 
（6）上述調(diào)整應(yīng)在輸送機空載和滿載時反復(fù)進行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05B（B為帶寬）左右的余量為準(zhǔn)。